Peran Manajemen Keselamatan Kapal, Keterampilan Crew dan Kemampuan Berkomunikasi dalam Meningkatkan Keselamatan Pelayaran pada Kapal Persada Utama 9
##plugins.themes.academic_pro.article.main##
Published
Oct 27, 2025
Abstract
This study aims to determine the role of ship safety management, crew skills, and communication skills in improving navigational safety on the Persada Utama 9 ship. A qualitative research method was employed using in-depth interviews with crew members and ship management. The findings reveal that the implementation of the International Safety Management (ISM) Code and Safety of Life at Sea (SOLAS) conventions has been carried out through routine inspections, internal audits, and the provision of safety equipment. However, the implementation remains suboptimal due to weaknesses in incident reporting, emergency drill execution, and periodic training. Furthermore, crew competencies, both technical and non-technical, still require improvement, particularly in operating safety equipment, using modern navigation systems, and making decisions under pressure. Communication challenges were also identified, especially in the use of maritime English and Standard Marine Communication Phrases (SMCP). The study emphasizes that maritime safety does not merely depend on administrative compliance with international regulations but also requires the strengthening of safety culture, continuous capacity building for crew members, and the development of effective communication
##plugins.themes.academic_pro.article.details##

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Hak Cipta :
Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:
- Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
- Penulis mengakui bahwa Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
- Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di Ranah Research.
References
Astuti, S. D., & Muladi, R. (2019). Penerapan ISM Code Untuk Mengoptimalkan KEselamatan Kerja Kapal MT Pupuk Indonesua di PT Pupuk Indonesia Logistik. MUARA: Jurnal Manajemen Pelayaran Nasional, 3(1), 18–23. https://jurnal.apn-surakarta.ac.id/index.php/muara/article/download/13/27
Fadli, A. (2021). Begini Peran Transportasi Laut buat Genjot Ekonomi Nasional. 23 September. https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-5736243/begini-peran-transportasi-laut-buat-genjot-ekonomi-nasional?single=1
Griffin, R. W. (2021). Management. Erlangga.
Herningsih, S. W., Amirullah, Anggeranika, V., & Nurika, Y. (2022). Pengaruh Kemampuan Berkomunikasi Dan Penggunaan Kode Isyarat Internasional Terhadap Tingkat Keselamatan Pelayaran Kapal Di Pelabuhan. Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim, 16(2), 69–78. https://doi.org/10.29122/jurnalwave.v16i2.5432
Jackson, B., & Lasse, D. A. (2020). Tata Kelola Kapal dan Kinerja Keselamatan Pelayaran Ship Management and Shipping Safety Performance. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, 07(03), 1–12. https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmtranslog/article/download/411/pdf
Khomeiny, A. S. El, Nasution, S., & Primanta, F. (2019). Peran Safety Management System Dalam Keselamatan Pelayaran. Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, 5(3), 375–380. http://library.itltrisakti.ac.id/jurnal/index.php/JMBTL/article/view/224
Kuncowati, Listriyawati, N. A., & Supangat. (2020). Implikasi Kemampuan Berkomunikasi Dan Penggunaan Kode Isyarat Internasional Terhadap Keselamatan Pelayaran Kapal Di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. 20, 147–159. https://jurnal.unimar-amni.ac.id/index.php/JSTM/article/download/228/147147204
Mustajab, R. (2023). Terdapat 13 Kecelakaan Pelayaran di Indonesia pada 2022. 23 Januari. https://dataindonesia.id/otomotif-transportasi/detail/terdapat-13-kecelakaan-pelayaran-di-indonesia-pada-2022
Patayang, M., & Lia, R. (2019). Penerapan Elemen Ism Code Untuk Menunjang Keselamatan Pelayaran Pada Km Pantokrator. Sebatik, 23(2), 482–488. https://doi.org/10.46984/sebatik.v23i2.802
Permana, D., & Sari, L. A. (2023). Simulasi pelatihan sebagai pendekatan peningkatan keterampilan kru kapal. Jurnal Keselamatan Maritim, 4(1), 23–34.
Putra, & Dewantara, B. (2023). Peran keterampilan teknis dan pengambilan keputusan dalam penanganan kondisi darurat kapal. Jurnal Maritim Dan Logistik, 10(3), 78–89.
Saputra, D. P. (2023). Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Kapal Sesuai ISM-Code. deepublisher. https://repo.jayabaya.ac.id/3809/3/Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Kapal sesuai ISM-Code FULL.pdf
Supangat, S. (2024). Peran Manajemen Kapal Dan Komunikasi Dalam Meningkatkan Keselamatan Dan Operasional Di Pelabuhan. Jesya, 7(1), 322–328. https://doi.org/10.36778/jesya.v7i1.1457
Weda, I. (2022). Analisis Faktor Yang Mempengaruhi Keselamatan Pelayaran (Studi Pada KSOP Tanjung Emas Semarang). EBISMEN: Jurnal Ekonomi, Bisnis Dan Manajemen, 1(1), 92–107. https://doi.org/10.30649/japk.v14i1.106
Yunus, S. R. (2023). Kecelakaan Kapal Meningkat di Sultra, Keselamatan Pelayaran Jadi ”PR” Besar. 30 Desember. https://www.kompas.id/baca/nusantara/2023/12/30/kecelakaan-pelayaran-jadi-momok-di-perairan-sultra.